Moq: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Imballaggio standard: | Imballato con i film plastici e l'involucro con le strisce |
Periodo di consegna: | Secondo il requisito del cliente |
metodo di pagamento: | Negoziabile |
Capacità di approvvigionamento: | Forte capacità di produzione |
Nuovo affare di energia
Linea di produzione della cassa di batteria
Linea di produzione del pacchetto e del modulo
Prodotti d'acciaio della cassa di batteria
Panoramica delle batterie del veicolo di New Energy
Può essere detto che in un veicolo elettrico puro, la batteria è il suo cuore. Similmente, in un veicolo ibrido, la batteria può anche essere considerata un altro cuore. La batteria esternamente è caricata tramite la spina di corrente, potere dei rifornimenti al motore elettrico, guida il veicolo ed i depositi l'energia recuperati frenando allo stesso tempo.
Attualmente, la batteria di potere più riuscita sviluppata nel mondo è la batteria chimica, che converte l'energia elettrica in energia chimica quando si carica; e converte l'energia chimica in energia elettrica quando scaricano.
Nelle applicazioni automobilistiche, molte cellule elettrochimiche indipendenti sono collegate in serie per formare un pacchetto della batteria, anche conosciuto come un pacchetto della batteria.
Prendendo il pacchetto della batteria di BYD come esempio, il pacchetto della batteria ha complessivamente 10 moduli, ogni modulo ha 10 cellule, ogni cellula è 3.3V e la tensione del pacchetto della batteria è 330V.
Moq: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Imballaggio standard: | Imballato con i film plastici e l'involucro con le strisce |
Periodo di consegna: | Secondo il requisito del cliente |
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Capacità di approvvigionamento: | Forte capacità di produzione |
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Panoramica delle batterie del veicolo di New Energy
Può essere detto che in un veicolo elettrico puro, la batteria è il suo cuore. Similmente, in un veicolo ibrido, la batteria può anche essere considerata un altro cuore. La batteria esternamente è caricata tramite la spina di corrente, potere dei rifornimenti al motore elettrico, guida il veicolo ed i depositi l'energia recuperati frenando allo stesso tempo.
Attualmente, la batteria di potere più riuscita sviluppata nel mondo è la batteria chimica, che converte l'energia elettrica in energia chimica quando si carica; e converte l'energia chimica in energia elettrica quando scaricano.
Nelle applicazioni automobilistiche, molte cellule elettrochimiche indipendenti sono collegate in serie per formare un pacchetto della batteria, anche conosciuto come un pacchetto della batteria.
Prendendo il pacchetto della batteria di BYD come esempio, il pacchetto della batteria ha complessivamente 10 moduli, ogni modulo ha 10 cellule, ogni cellula è 3.3V e la tensione del pacchetto della batteria è 330V.