Soluzione di automazione per linea processo della cassa di batteria l'intera della saldatura di scalpore di attrito di FSW

Soluzione di automazione per linea della cassa di batteria l'intera: Processo di saldatura di scalpore di attrito di FSW

Linea soluzione della cassa di batteria intera di automazione: Processo di rivettamento di spillatura rotatorio del FDS

Linea soluzione della cassa di batteria intera di automazione: processo della saldatura a punti della lega di alluminio

4. batteria dello Li-ione

Gli Accumulatori liti-ione sono sviluppati in base alle batterie al litio secondarie. Risolve i due problemi tecnici della sicurezza difficile e di breve durata di scarico e della tassa delle batterie al litio secondarie in linea di principio.

Il suo sistema di batterie tipico è composto come segue: gli elettrodi positivi e negativi della batteria sono composti di composti o di materiali che possono intercalare ed estrarre Li+, fra cui, elettrodo positivo: ossido di metallo di transizione o del litio (LiMO2); elettrodo negativo: carbonio che può intercalare Li+ (forma LixC); Elettrolito: soluzione organica o polimero solido.

Le caratteristiche principali degli Accumulatori liti-ione sono:

1. Alta densità, 1.5-2 volte che delle batterie Ni-MH;

2. Ad alta tensione, la tensione terminale può raggiungere 3V, che è due volte più di quello il Ni-MH della batteria (1.2V);

3. Nessun inquinamento;

4. Vita di ciclo lunga, più di 10 milione volte;

5. La grande capacità di carico, può scaricare continuamente con a corrente forte;

L'Accumulatore litio-ione è un nuovo tipo di batteria con la migliore prestazione completa fra tutte le batterie ricaricabili. Rispetto ad altre batterie, gli Accumulatori liti-ione presentano i grandi vantaggi nell'energia specifica, nel potere specifico e nel costo una volta utilizzati in veicoli ibridi.

Molte unità nel paese ed all'estero hanno pagato l'attenzione speciale alla ricerca ed all'applicazione degli Accumulatori liti-ione. Le seguenti liste i parametri di alcuni Accumulatori liti-ione delle società.

Dal punto di vista dei vantaggi degli Accumulatori liti-ione, è molto adatto a veicoli ibridi, ma la temperatura della decomposizione dei materiali dell'Accumulatore litio-ione è circa 200 ° C, libererà le molecole dell'ossigeno e l'elettrolito brucerà rapidamente nell'ambito dell'azione di temperatura elevata, causando la combustione spontanea e l'infiammabilità della batteria. Rischio di esplosione.

Di conseguenza, per assicurare la sicurezza degli Accumulatori liti-ione, un sistema di gestione termico deve essere fatto, compreso la protezione a temperatura eccessiva (OTP), la protezione di sovracorrente (OCP), sovraccarica la protezione (OVP) e la protezione di sovra-scarico (UVP). Sebbene questo metodo sia efficace, aumenterà inevitabilmente il costo della batteria ed aumenterà il volume ed il peso della batteria.