Moq: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Imballaggio standard: | Imballato con i film plastici e l'involucro con le strisce |
Periodo di consegna: | Secondo il requisito del cliente |
metodo di pagamento: | Negoziabile |
Capacità di approvvigionamento: | Forte capacità di produzione |
Linea di produzione delle coperture della batteria caso 3
il battito | 8JPH/385s |
Tasso di funzionamento dell'attrezzatura | 85,5% |
portata | Linee di trasmissione, dispositivi, attrezzatura della saldatura ad arco, stringente attrezzatura, strutture d'acciaio |
Stazione automatica | 39% |
posto di lavoro manuale | 17 |
Numero dei robot | 5 |
Processo speciale | Scalpore che saldano, rifinitura, rilevazione di attrito di perdita |
Modello riservato | 1+2 |
Superficie coperta | 3800 m2 |
1. Batteria al piombo
Le batterie al piombo sono la tecnologia della batteria più comune utilizzata oggi nelle applicazioni automobilistiche, quale la batteria tradizionale del sistema di elettronica del veicolo 12V.
Le batterie al piombo usano l'acido solforico acquoso come l'elettrolito e gli elettrodi sono fatti di piombo spugnoso e di ossido di piombo spugnoso. Le batterie al piombo richiedono la manutenzione, che significa riempire con l'acqua distillata per assicurare l'elettrolito necessario.
Le batterie al piombo sono oggi ampiamente usate a causa del loro basso costo e tecnologia matura. Tuttavia, dovuto la sue densità di energia bassa e caratteristiche difficili della temperatura, non è adatto come alimentazione per i nuovi veicoli di energia. E se c'è danno, la perdita acida solforica di volontà dell'elettrolito, posante un rischio per la sicurezza.
Moq: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Imballaggio standard: | Imballato con i film plastici e l'involucro con le strisce |
Periodo di consegna: | Secondo il requisito del cliente |
metodo di pagamento: | Negoziabile |
Capacità di approvvigionamento: | Forte capacità di produzione |
Linea di produzione delle coperture della batteria caso 3
il battito | 8JPH/385s |
Tasso di funzionamento dell'attrezzatura | 85,5% |
portata | Linee di trasmissione, dispositivi, attrezzatura della saldatura ad arco, stringente attrezzatura, strutture d'acciaio |
Stazione automatica | 39% |
posto di lavoro manuale | 17 |
Numero dei robot | 5 |
Processo speciale | Scalpore che saldano, rifinitura, rilevazione di attrito di perdita |
Modello riservato | 1+2 |
Superficie coperta | 3800 m2 |
1. Batteria al piombo
Le batterie al piombo sono la tecnologia della batteria più comune utilizzata oggi nelle applicazioni automobilistiche, quale la batteria tradizionale del sistema di elettronica del veicolo 12V.
Le batterie al piombo usano l'acido solforico acquoso come l'elettrolito e gli elettrodi sono fatti di piombo spugnoso e di ossido di piombo spugnoso. Le batterie al piombo richiedono la manutenzione, che significa riempire con l'acqua distillata per assicurare l'elettrolito necessario.
Le batterie al piombo sono oggi ampiamente usate a causa del loro basso costo e tecnologia matura. Tuttavia, dovuto la sue densità di energia bassa e caratteristiche difficili della temperatura, non è adatto come alimentazione per i nuovi veicoli di energia. E se c'è danno, la perdita acida solforica di volontà dell'elettrolito, posante un rischio per la sicurezza.