Moq: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Imballaggio standard: | Imballato con i film plastici e l'involucro con le strisce |
Periodo di consegna: | Secondo il requisito del cliente |
metodo di pagamento: | Negoziabile |
Capacità di approvvigionamento: | Forte capacità di produzione |
Attrezzatura di protezione dell'ambiente
Lo scarico ed il consumo di energia «di acque reflue, del gas di scarico e dei rifiuti solidi» per la tecnologia ricoprente tradizionale è relativamente alti. Al giorno d'oggi, il paese ha pagato l'alta attenzione a protezione dell'ambiente ecologica, l'intelligenza di Changhong attivamente risponde l'appello dello stato di creare un adatto a ambientale e la società economica a basso tenore di carbonio, per quanto riguarda gli argomenti importanti riguardo allo scarico «di acque reflue, gas di scarico e rifiuti solidi» e riduzione del consumo di energia per la linea di produzione del rivestimento, Changhong fa l'impegno attivo e l'auto-innovazione.
La società ha messo a punto con successo il sistema dell'adsorbimento/desorbimento del carbonio attivato, l'inceneritore diretto-infornato del gas di scarico, sistema di combustione della zeolite runner+ RTO, che sono caratterizzati da più alta auto-innovazione, in modo dal esperto-gruppo per identificare rapidamente questi.
Attualmente, la società ha una serie di casi che scarico l'attrezzatura del trattamento del gas con successo hanno implementato, contando sul progresso tecnologico e l'aderenza dei professionisti, grande contributo è stato fatto nel rivestimento verde innovatore.
Sistema della zeolite Runner+ RTO
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«Sistema dell'inceneritore del gas di scarico di TNV»
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Sistema di adsorbimento/desorbimento del carbonio attivato
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La linea di produzione di verniciatura moderna intelligente, verde e di qualità superiore può completamente realizzare i processi dell'elettroforesi del corpo, dell'iniettore e di spruzzatura del soprabito, completamente realizzante la produzione intelligente.
pittura verde
Il gas xilene-contenente di rifiuti organici ha prodotto nel locale essiccatoio della pittura è il gas principale di inquinamento prodotto durante il processo di pittura. L'automobile di XCMG adotta l'attrezzatura del trattamento di incenerimento del gas di scarico di stoccaggio di energia (RTO) per il trattamento. Dopo purificazione, la concentrazione è ridotta a 0.0058g/m3 ed all'efficienza che di purificazione può raggiungere più di 98%. Il gas di scarico è bruciato nell'anidride carbonica ed è scaricato ad elevata altitudine. La concentrazione del tasso e dell'emissione dell'emissione di sostanze inquinanti può rispettare i limiti di emissione ed il tasso di recupero del calore è alto quanto 95%.
La cabina di spruzzo nell'officina della vernice di carrozzeria adotta il tipo cabina Venturi di spruzzo con la dotazione d'aria dalla cima e l'aspirazione dal fondo. Il fondo della cabina di spruzzo è un sistema bagnato Venturi tipo della raccolta della foschia della pittura, che atomizza l'acqua e completamente la mescola con l'aria che contiene la foschia della pittura e poi separa il contenente acqua la pittura dall'aria tramite il deflettore dell'acqua. L'efficienza di purificazione della foschia della pittura è più di 90%.
Moq: | Negoziabile |
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Imballaggio standard: | Imballato con i film plastici e l'involucro con le strisce |
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Capacità di approvvigionamento: | Forte capacità di produzione |
Attrezzatura di protezione dell'ambiente
Lo scarico ed il consumo di energia «di acque reflue, del gas di scarico e dei rifiuti solidi» per la tecnologia ricoprente tradizionale è relativamente alti. Al giorno d'oggi, il paese ha pagato l'alta attenzione a protezione dell'ambiente ecologica, l'intelligenza di Changhong attivamente risponde l'appello dello stato di creare un adatto a ambientale e la società economica a basso tenore di carbonio, per quanto riguarda gli argomenti importanti riguardo allo scarico «di acque reflue, gas di scarico e rifiuti solidi» e riduzione del consumo di energia per la linea di produzione del rivestimento, Changhong fa l'impegno attivo e l'auto-innovazione.
La società ha messo a punto con successo il sistema dell'adsorbimento/desorbimento del carbonio attivato, l'inceneritore diretto-infornato del gas di scarico, sistema di combustione della zeolite runner+ RTO, che sono caratterizzati da più alta auto-innovazione, in modo dal esperto-gruppo per identificare rapidamente questi.
Attualmente, la società ha una serie di casi che scarico l'attrezzatura del trattamento del gas con successo hanno implementato, contando sul progresso tecnologico e l'aderenza dei professionisti, grande contributo è stato fatto nel rivestimento verde innovatore.
Sistema della zeolite Runner+ RTO
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«Sistema dell'inceneritore del gas di scarico di TNV»
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Sistema di adsorbimento/desorbimento del carbonio attivato
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La linea di produzione di verniciatura moderna intelligente, verde e di qualità superiore può completamente realizzare i processi dell'elettroforesi del corpo, dell'iniettore e di spruzzatura del soprabito, completamente realizzante la produzione intelligente.
pittura verde
Il gas xilene-contenente di rifiuti organici ha prodotto nel locale essiccatoio della pittura è il gas principale di inquinamento prodotto durante il processo di pittura. L'automobile di XCMG adotta l'attrezzatura del trattamento di incenerimento del gas di scarico di stoccaggio di energia (RTO) per il trattamento. Dopo purificazione, la concentrazione è ridotta a 0.0058g/m3 ed all'efficienza che di purificazione può raggiungere più di 98%. Il gas di scarico è bruciato nell'anidride carbonica ed è scaricato ad elevata altitudine. La concentrazione del tasso e dell'emissione dell'emissione di sostanze inquinanti può rispettare i limiti di emissione ed il tasso di recupero del calore è alto quanto 95%.
La cabina di spruzzo nell'officina della vernice di carrozzeria adotta il tipo cabina Venturi di spruzzo con la dotazione d'aria dalla cima e l'aspirazione dal fondo. Il fondo della cabina di spruzzo è un sistema bagnato Venturi tipo della raccolta della foschia della pittura, che atomizza l'acqua e completamente la mescola con l'aria che contiene la foschia della pittura e poi separa il contenente acqua la pittura dall'aria tramite il deflettore dell'acqua. L'efficienza di purificazione della foschia della pittura è più di 90%.