Catena di montaggio della testata di cilindro/catena di montaggio automobilistica

Catena di montaggio della testata di cilindro

Fornisce un'interfaccia intelligente per il sistema operativo facile dell'operatore, assicurando la realizzazione «di integrazione uomo/macchina».

L'operazione di ogni stazione è unica (la catena di montaggio può assicurare che l'operatore non faccia alcuni errori durante l'assemblea), la linea di produzione è automatizzata, intelligente e digitale ed i difetti di qualità possono essere trovati a tempo durante il processo di montaggio e la qualità del motore è stabile. E prevedibile ed infine fornisca ai clienti quasi i prodotti di zero-difetto.

Calcolo 4 e determinazione dei parametri tecnici della catena di montaggio dell'automobile

Nella progettazione della pianta trattata dell'officina dell'assemblea generale, i seguenti principi di progettazione devono essere seguiti per assicurare la produzione standardizzata delle automobili. Uno è di progettare congiuntamente agli spostamenti specificati nel programma di produzione nel programma di produzione dell'automobile nell'officina e progetta il processo di produzione secondo la disposizione degli spostamenti di produzione. Il secondo è di prestare attenzione alla corrispondenza del macchinario dell'assemblea e del personale sulla catena di montaggio. Secondo la difficoltà e la quantità di costruzione meccanica sulla linea di produzione, il numero dei lavoratori è sistemato secondo il carico di lavoro corrispondente ed il sistema della responsabilità è diviso per migliorare la qualità di lavoro e l'efficienza del lavoro. Il terzo è di calcolare il numero dei posti-macchina assegnati. Durante il processo di calcolo, gli operatori ed i progettisti sono evitati per fare i presupposti soggettivi e la densità della stazione è determinata secondo la lunghezza del suono dell'automobile e della comodità della gente. Per concludere, è necessario da determinare l'efficace distanza della densità della stazione. Ciò è pricipalmente perché l'operatore del veicolo deve progettare un'efficace distanza fra le due carrozzerie per evitare l'interferenza delle operazioni a fine frontale ed a posteriori durante l'operazione. distanza. La selezione di lunghezza di carrozzeria è basata sulla lunghezza esterna massima di contorno dell'automobile. E quando l'operatore lavora alla parte frontale ed all'estremità posteriore delle due carrozzerie allo stesso tempo, i due lati non interferiscono a vicenda e questa distanza può essere presa come la distanza fra le due carrozzerie. Tutto considerato, nel corso della progettazione della pianta trattata dell'officina dell'assemblea generale, i dati pertinenti dovrebbero essere espressi nell'accordo rigoroso con le specifiche pertinenti e la disposizione dovrebbe essere rigorosamente conforme ai disegni, in modo da assicurare il progresso regolare di produzione e di fabbricazione dell'automobile.