Catena di montaggio interna/catena di montaggio automobilistica

Catena di montaggio interna

Il piatto di slittamento frizionale che trasporta il sistema nella catena di montaggio interna è ampiamente usato in varia automobile, costruendo il macchinario ed altre linee di produzione automatiche. È fornito di alta automazione, l'facile-operazione, corrente e silenzioso stabili. Secondo gli stati di produzione, può combinarsi con l'attrezzatura di trasporto a terra per determinare il migliore flusso di materiale, pricipalmente usato per il completamento dell'assemblea interna ed il trasporto delle mansioni dell'automobile. Le parti costituzionali principali contengono dall'l'unità guidata da rapida, dall'l'unità guidata da temporanea, da unità guidata da processo, facendo scorrere il piatto, facendo scorrere il sollevatore del piatto e facendo scorrere la piattaforma girevole del piatto.

Poichè l'ultimo collegamento nel processo di fabbricazione di una linea di produzione automatizzata dell'automobile, come progettare un verde, nuova fabbrica efficiente e ed intelligente è un'edizione importante per i progettisti trattati. Questo articolo mette a fuoco su cui gli aspetti possono produrre ad alto livello, a basso inquinamento, rispettoso dell'ambiente, completamente - prodotti funzionali, economici e pratici e ragionevolmente sistema l'officina di valutazione.

2. Divisione del lavoro della sezione

Secondo le caratteristiche della struttura di prodotto ed i requisiti trattati, il sistema di produzione è diviso nelle seguenti cinque parti:

(1) sezione sostenente: Responsabile dello stoccaggio temporaneo, dell'appoggio e della distribuzione dei documenti di delocalizzazione.

(2) dipartimento interno: responsabile del sotto-insieme dell'assemblea interna del corpo e delle parti relative, quali l'assemblea quadro portastrumenti, il sotto-insieme della porta, il sotto-insieme di vetro, ecc.

(3) sezione del telaio: responsabile del montaggio della conduttura, del montaggio di potere, del montaggio del asse posteriore e della parte anteriore, del montaggio del corpo e del sotto-insieme delle componenti del telaio.

(4) sezione dell'Assemblea: responsabile del montaggio finale del veicolo, del rifornimento di carburante e dell'adeguamento della lacuna fra la porta e la lamiera sottile.

(5) sezione di ispezione: Responsabile di sicurezza di veicolo, di prova di prestazione di protezione dell'ambiente e della risoluzione dei problemi prima di lasciare la fabbrica.